Одна из крупнейших в мире авиакомпаний рассматривает возможность применения технологии блокчейн для отслеживания рабочих процессов в своих системах обслуживания самолетов.
Air France, по данным Aviation Today, недавно обсудила возможность применения технологии на веб-семинаре вместе с Microsoft и Ramco Aviation, компанией, которая разрабатывает программное обеспечение для систем технического обслуживания, текущего и капитального ремонта (MRO), которые авиакомпании используют для обслуживания своих самолётов.
Во время веб-семинара Джеймс Корнберг, директор по инновациям в подразделении Air France KLM, сказал, что приложения для цепочек поставок, в частности, особенно привлекательны для обслуживания пассажирских авиалайнеров.
«Вариант использования технологии должен быть реалистичным. Четыре особенности блокчейна — это устойчивость, прозрачность, целостность и отсутствие посредничества, которые хорошо подходят для цепочек поставок в авиации», — сказал он.
Однако вопрос о том, начнёт ли Air France полностью переходить на блокчейн системы, остаётся открытым.
Как цитирует Aviation Today, Корнберг сказал, что основным препятствием является то, что большая часть данных авиакомпаний фактически не хранится в цифровом виде. Пока процессы, основанные на бумажных носителях, не будут модернизированы, блокчейн не будет столь полезен, как предполагалось.
«В авиационной отрасли всё ещё есть много данных, которые не являются цифровыми – т.е. много аналоговых данных. Первый этап, которым мы занимаемся в настоящий момент — переход к полностью цифровому решению по всем цепочкам поставок и по всем авиационным данным, которые мы получаем», — объяснил Корнберг.
