Канадское агентство пограничной службы (капс) в партнерстве со вторым по величине канадский порт, чтобы проверить решение блокчейн для оптимизации грузовых перевозок.
Капс, вместе с Порт Монреаль, будут испытания TradeLens, проекта, созданного компанией IBM и датский доставка гигантские А. П. Моллер-Маерск группы, канадская пресса сообщила в четверг. Организаторы проекта надеются сократить количество документов, необходимых при транспортировке грузов.
Запущен в августе прошлого года, проект направлен на модернизацию судоходных компаний путем оцифровки «бумажных следов с электронным планирования, оформления и выставления счетов, пока контейнеры трассировка», и как ожидается, будет полностью коммерческим к концу года.
Джон Оссовской, президент капсом, говорит, что этот проект стал возможностью для создания «особой, надежной цифровой цепи питания для всех грузов, поступающих в Канаде», — говорится в пресс-релизе.
Проект утверждает, что снижение транзитного времени на конкретную партию товара в США на 40 процентов, и тем самым сократить расходы на тысячи долларов
Инма Borrella, который руководит исследовательской группой блокчейн в центре Массачусетского технологического института транспорта и логистики, сказал канадской прессе, что одним из главных препятствий для этого проекта, чтобы получить конкурентов к совместной работе.
«Морские перевозки, в частности, очень медленно в теч принятия. Так что это один из барьеров», — пояснила она.
Капс станет одной из 90 организаций, участвующих в проекте, вступив в таможенные органы Австралии и Нидерландов и порты Галифакс, Сингапура и Роттердама.
Изображения доставка по Spiroview Инк / Shutterstock В
